будни 8:30-17:00
8 (800) 770-08-07 Изменения в торговле для мобильных торговых объектов (МТО) с 1 сентября 2026 года
С осени в Российской Федерации вступают в силу новые правила, регулирующие осуществление торговой деятельности «с колес». Данные изменения вводят в правовое поле четко определенный статус и систематизируют порядок их размещения на территории страны.
Ниже перечислены ключевые нововведения:
✔️ Введение нового правового статуса. В действующее законодательство впервые официально включается само понятие «мобильный торговый объект», что позволяет однозначно идентифицировать такие точки продаж.
✔️ Установление запрета на предъявление требований к транспортным средствам. Региональным властям отныне запрещается вводить собственные технические нормативы, касающиеся конструкции автомобиля или прицепа, используемого для мобильной торговли.
✔️ Внедрение принципа «одна торговая точка — одно место размещения». В рамках одной локации вводится ограничение, не позволяющее одновременно располагать несколько мобильных торговых объектов в одном и том же месте.
✔️ Упрощение условий работы на земельных участках, находящихся в частной собственности. Каждый субъект Федерации получает право самостоятельно принимать решение о необходимости включения МТО в местную схему размещения. В случае если такое требование в регионе установлено, то местные власти не имеют права отказывать собственнику участка во включении его объекта в схему исключительно по причине того, что в данном районе уже достигнуты установленные нормативы по количеству торговых площадей.
✔️ Введение трехмесячного переходного периода для субъектов предпринимательской деятельности. Юридические лица, индивидуальные предприниматели, а также самозанятые граждане, которые уже осуществляют мобильную торговлю на частных территориях, получают возможность подать заявление о включении своего объекта в схему размещения в течение трех месяцев с момента принятия субъектом РФ соответствующего нормативно-правового акта.
✔️ Предоставление особых полномочий городам федерального значения. Для Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя предусматривается отдельный порядок: данные города будут самостоятельно разрабатывать и утверждать правила размещения мобильных торговых объектов, исходя из своей уникальной городской инфраструктуры и специфики.
✔️ Введение нового правового статуса. В действующее законодательство впервые официально включается само понятие «мобильный торговый объект», что позволяет однозначно идентифицировать такие точки продаж.
✔️ Установление запрета на предъявление требований к транспортным средствам. Региональным властям отныне запрещается вводить собственные технические нормативы, касающиеся конструкции автомобиля или прицепа, используемого для мобильной торговли.
✔️ Внедрение принципа «одна торговая точка — одно место размещения». В рамках одной локации вводится ограничение, не позволяющее одновременно располагать несколько мобильных торговых объектов в одном и том же месте.
✔️ Упрощение условий работы на земельных участках, находящихся в частной собственности. Каждый субъект Федерации получает право самостоятельно принимать решение о необходимости включения МТО в местную схему размещения. В случае если такое требование в регионе установлено, то местные власти не имеют права отказывать собственнику участка во включении его объекта в схему исключительно по причине того, что в данном районе уже достигнуты установленные нормативы по количеству торговых площадей.
✔️ Введение трехмесячного переходного периода для субъектов предпринимательской деятельности. Юридические лица, индивидуальные предприниматели, а также самозанятые граждане, которые уже осуществляют мобильную торговлю на частных территориях, получают возможность подать заявление о включении своего объекта в схему размещения в течение трех месяцев с момента принятия субъектом РФ соответствующего нормативно-правового акта.
✔️ Предоставление особых полномочий городам федерального значения. Для Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя предусматривается отдельный порядок: данные города будут самостоятельно разрабатывать и утверждать правила размещения мобильных торговых объектов, исходя из своей уникальной городской инфраструктуры и специфики.
